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桥梁钢模板在施工后要检查些什么？

桥梁钢模板是钢模板中十分常见的一种类别，主要用于架造铁路或公路桥梁。而在桥梁钢模板施工中，为了确保施工安全稳定，需要我们注意许多问题。下面，我们钢模板生产厂家就准备给大家介绍一些桥梁钢模板施工后的检查内容。

1、钢模板生产厂家介绍到桥梁模板的资料搜集、采1集、整理和现场核对。

2、检查支座是否锈蚀、老化、移位等。

3、检查墩台及基础有无滑动、倾斜、下沉。混凝土台帽有无风化、开裂、剥落、露筋等。墩台顶面是否清洁，伸缩缝处是否漏水。锥坡是否完好，有无勾缝脱落，切块松动、缺失，有无出现贯通裂缝。

4、混凝土是否开裂、缺损和出现钢筋锈蚀，有无碱集料反应引起的整体龟裂现象，表面有无严重碳化，梁体是否出现明显的位移、变形。

5、桥梁模板是否平整、顺直、伸缩自如，是否有异常变形和响动、松动、破损、脱落、漏水，是否嵌入杂物，槽口铺装层是否啃边，是否造成明显的跳车。

关于钢模板支承系统布置，组合钢模板厂家介绍如下：

1、组合钢模板厂家介绍到对在同一工程中多次使用的预组装模板，采用钢模板和支承系统连成整体的模架，整体模架可随结构的部位及施工方式而采取不同的构造型式。

2、组合钢模板厂家告诉大家钢模板端缝齐平布置时，每块钢模板设两个支承点，错开布置，其间距不受端缝位置的限制。

3、对连续形式和排架形式的支柱适当配置水平撑和剪刀撑，以保证支承系统的稳定性。

4、模板的支承系统根据模板的荷载和部件的刚度进行布置，内钢楞的配置方向与模板的长度方向相垂直，直接承受钢模板传递的荷载，其间距按荷载数值和模板的力学性能计算确定。

5、组合钢模板厂家告诉大家模板支承系统保证有足够的强度和稳定性，在该工程模板设计时，主要考虑荷载包括：模板的自身重力、混凝土的重力及侧压力、振捣混凝土时产生的荷载、施工人员和机具设备的重力等，通过这些主要荷载，计算出不利的荷载组合，按此荷载设计模板及支架。

梁模板优点：大量节约模板和脚手架，节省劳动力，减轻劳动强度，降低施工费用。在筒仓和烟囱等工程中，采用液压滑模施工方法与普通现浇支模施工方法相比较，可以节省木材70%以上，节省劳动力30~50%，降低施工费用达20%左右。 桥梁模板是专l用于架造铁路或公路桥梁、高速或是高铁用的钢模板。因为可以多次使用、混凝土浇筑成型美观等特点被广泛应用于建筑桥梁工程中。由于钢模板对修建规范化需求很高，所以一般桥梁钢模板都是事先设计、严格规范化生产的。

如果在同一个工程当中需要对钢模板进行多次预装，应当采用钢模板以及支撑系统连成一个整体的模架。进行整体模架搭设的时候应当根据结构的部位以及施工方式的差别选择不用的施工方式。如果在设置钢模板齐平布置的时候，应当保证在每块模板下面设置两个支撑点，模板之间的间距不会受到端缝位置的影响。如果钢模板是连续形式或者是排架形式的时候应当根据实际需要设置相应的剪刀撑以及水平撑，可以更好的保证钢模板支承系统的稳定性的程度。